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平衡風(fēng)門

SD雙頁無壓風(fēng)門|平衡無壓風(fēng)門的特點

作者: 礦用風(fēng)門來源: 互聯(lián)網(wǎng)
SD雙頁無壓風(fēng)門又稱為SD平衡無壓風(fēng)門,為了解決風(fēng)門的密封問題,我們在門扇和門框上根據(jù)需要固定了密封橡膠板,即在關(guān)閉方向的內(nèi)側(cè)門扇邊緣固定密封板,在關(guān)閉方向外側(cè)門框上固定密封板,實現(xiàn)了雙面密封,有效地解決的漏風(fēng)的問題。
SD雙頁無壓風(fēng)門
SD雙頁無壓風(fēng)門的特點
1、風(fēng)門開啟力小。開啟力大小與風(fēng)壓大小和方向無關(guān)該風(fēng)門采用雙扇、相反方向開啟結(jié)構(gòu),兩扇門的面積相等,用連桿結(jié)構(gòu)連接,當(dāng)門開啟或關(guān)閉時,一扇門順風(fēng)壓方向運動,另一扇門逆風(fēng)壓方向運動,兩扇門上風(fēng)壓作用的力矩相互抵消,達到力矩平衡,開、關(guān)門時的用力只需克服因門的重量形成的摩擦力矩,因此開、關(guān)門所需的力彳小,手動開啟約需巧ON。 2、雙向風(fēng),不須再設(shè)反向風(fēng)門
風(fēng)門的門扇與門框、門扇與門扇之間的縫隙都采用雙面擋風(fēng)橡膠條隔風(fēng),由于用雙頁壓力平衡結(jié)構(gòu),無論壓力大小和方向如何變化,風(fēng)門都不會自動開啟,所以不須再設(shè)反向風(fēng)門,一道門就可以單獨起到傳統(tǒng)一組風(fēng)門的作用。
3、人、車過后風(fēng)門能自動關(guān)閉
在門扇上關(guān)門時需用拉力的方向加一配重,配重通過定滑輪、鋼絲繩、固定環(huán)與門扇連接,當(dāng)門扇開啟后,通過配重產(chǎn)生的拉力形成的力矩使門關(guān)閉。關(guān)閉力矩的大小可以通過配重質(zhì)量的大小來調(diào)整,使門的關(guān)閉達到最佳效果,關(guān)閉時平穩(wěn)無沖擊。
SD雙頁平衡無壓風(fēng)門
4、結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)能省耗
該門的結(jié)構(gòu):連桿與兩鉸鏈軸心連線平行,連桿長度等于兩鉸鏈中心距,連桿與兩鉸鏈軸心連線形成平行四邊形,為了使組裝后四邊形能成為平行四邊形,連桿設(shè)計成兩段,中間用調(diào)節(jié)螺栓連接,調(diào)節(jié)螺栓為雙頭左右螺紋,通過旋轉(zhuǎn)螺桿調(diào)節(jié)連桿長度,使之與兩鉸鏈軸心連線形成平行四邊形。為了使風(fēng)門在井下因巷道變形擠壓后仍能開啟,設(shè)計時在兩門扇合縫邊加裝一條易于拆除的木條,一旦兩扇門由于巷道變形而擠緊無法開啟時,可用簡單工具拆除木條,開啟門扇,調(diào)整連桿長度后風(fēng)門還可繼續(xù)使用。由于所需開閉力小,無需其它動力設(shè)備,人通過時一人之力足以開啟,用于行車巷道時可在風(fēng)門上裝設(shè)撞桿,機車通過時撞擊撞桿,使門打開,車通過后,風(fēng)門在配重力的作用下自動關(guān)閉,無需司機下車開關(guān)風(fēng)門,省時節(jié)能。

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