目前，礦井井下礦車通過風門時，經常發生撞壞風門的現象，導致井下風流短路或作業地點的風量減小，引起礦井通風系統不穩定，造成瓦斯超限等安全隱患。

礦用平衡風門防撞裝置解決井下礦車通過風門時，易撞壞風門，使礦井通風系統不穩定，造成安全隱患的問題，提供了一種礦井井下風門防撞裝置。

礦井井下風門防撞裝置，包括至少一個夾角為鈍角的一臂重量輕于另一臂的v型擋車體、設置于軌道內外兩側的導向輪、由導向輪導向且連接v型擋車體與井下風門門扇的控制繩、以及架于軌道中間的支撐軸，v型擋車體交叉端開有用于插入支撐軸的通孔。使用時，通過支撐軸將v型擋車體固定于風門框前巧00mm處的軌道中間（支撐軸可以通過角架或者混凝土墩架于軌道中間），導向輪固定于v型擋車體與風門之間的軌道內外兩側，在v型擋車體朝向風門的一側臂固定控制繩，該側臂較之另一側臂輕，然后將控制繩另一端經導向輪與風門門扇固定，控制繩處于緊繃狀態，v型擋車體重臂一側翹起，其高度阻擋礦車通過；在運輸過程中，當礦車接近風門時，人工將風門打開（風門開向v型擋車體），控制繩松弛， v型擋車體向臂重一側傾倒，臂輕一側翹起，其翹起高度不妨礙礦車經過；當礦車通過后，關閉風門，控制繩再次繃緊，使v型擋車體臂重一側翹起，有效阻擋礦車通過或靠近風門從而避免礦車碰撞風門。一般無特殊情況風門一直處于關閉狀態，控制繩亦處于繃緊狀態，v型擋車體臂重一側保持翹起，實現其擋車功能。與現有技術相比，本實用新型采用兩臂輕重不等的v型擋車體，并將其與風門閉鎖，通過風門的開閉控制v型擋車體重臂的翹起、落下來實現擋車的目的。

礦用平衡風門防撞裝置特點結構簡單，成本低，通過控制繩、導向輪與風門的門扇閉鎖，有效地保護了風門不被礦車碰撞，保證了井下通風系統得穩定性、可靠性。