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自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)

電液自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)結(jié)構(gòu)組成

作者: 礦用風(fēng)門(mén)來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng)
電液自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)結(jié)構(gòu)組成:
 無(wú)壓風(fēng)門(mén)為分體結(jié)構(gòu),在井下組合安裝使用。主要由門(mén)扇、門(mén)框、平衡機(jī)構(gòu)、合頁(yè)等組成。門(mén)框采用鋼制型材焊接而成;門(mén)扇采用鋼制型材做骨架;門(mén)扇與連桿連接調(diào)節(jié),使得風(fēng)門(mén)能可靠關(guān)閉。
電液自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)
電液自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)電控裝置系統(tǒng):
2.1安裝位置:
防爆電控箱安裝于巷道壁上。
2.2系統(tǒng)組成:
風(fēng)門(mén)控制系統(tǒng)由風(fēng)門(mén)主電控箱、隔爆兼本安型聲光報(bào)警器、紅外對(duì)射、本安接線盒、風(fēng)門(mén)開(kāi)閉狀態(tài)傳感器、油缸、油管、控制線路等附件構(gòu)成。
2.3運(yùn)行原理:
開(kāi)門(mén)信號(hào)采用紅外傳感器方式,紅外傳感器安裝在門(mén)扇兩側(cè)的巷道壁上。
當(dāng)車(chē)輛或行人到達(dá)風(fēng)門(mén)紅外對(duì)射時(shí),自動(dòng)感應(yīng)信號(hào),其信號(hào)經(jīng)PLC處理后輸出,直接控制風(fēng)門(mén)液壓閥開(kāi)啟風(fēng)門(mén);門(mén)綠色指示燈亮,語(yǔ)音提示“開(kāi)門(mén)請(qǐng)注意,離開(kāi)請(qǐng)關(guān)門(mén)”,此時(shí),車(chē)輛或行人可安全通過(guò)風(fēng)門(mén)。通過(guò)風(fēng)門(mén)紅外對(duì)射時(shí),延時(shí)一定時(shí)間風(fēng)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。
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