電控氣動無壓風門和純氣動無壓風門的區別
作者： 礦用風門來源： 互聯網
煤礦井下氣動無壓風門使用電控裝置的都是全自動無壓風門，光使用氣源不需要電的是氣動無壓風門，也就是說電控氣動無壓風門是全自動無壓風門使用紅外線或者光控感應，而純氣動無壓風門只使用氣源屬于按鈕式半自動氣動無壓風門。
電控氣動無壓風門包括由兩個氣缸分別驅動的A門和B門，兩個氣缸分別由兩個電磁閥控制，A門和B門與閉鎖裝置連接，A門和B門的兩側分別設置有紅外線傳感器，紅外線傳感器包括A門左側設置的配對的紅外線發射器I和紅外線接收器I，A門右側設置的配對的紅外線發射器II和紅外線接收器II，B門左側設置的配對的紅外線發射器III和紅外線接收器III，B門右側設置有配對的紅外線發射器IV和紅外線接收器IV，A門和B門的右側均設置有位置傳感器，電磁閥、紅外線傳感器和位置傳感器與自動風門控制裝置連接，自動風門控制裝置上設置有語音提示裝置。
自動風門控制裝置包括輸入模塊、控制單元、電源模塊以及輸出模塊，紅外線傳感器和位置傳感器與輸入模塊連接，輸入模塊與控制單元連接，控制單元與輸出模塊連接，輸出模塊與語音提示裝置和電磁閥連接，電源模塊為整個自動風門控制裝置供電。
自動風門工作模式要求滿足礦井正常時期行人過車的需要，無論無軌膠輪車還是一列礦車或者行人，都能滿足通過要求。
（1）當有行人或車輛從自動風門的A門一側通過時，A門外紅外傳感器檢測到行人或過車信號，A門打開。當行人或車輛完全通過A門后，A門內側紅外檢測到信號，A門關閉。當行人或車輛走到B門附近時B門內側紅外檢測到信號，B門打開。當行人或車輛完全通過B門后，B門外側紅外檢測到信號，B門關閉。
（2）當有行人或車輛從自動風門的B門一側通過時，B門外紅外傳感器檢測到行人或過車信號，B門打開。當行人或車輛完全通過B門后，B門內側紅外檢測到信號，B門關閉。當行人或車輛走到A門附近時A門內側紅外檢測到信號，A門打開。當行人或車輛完全通過A門后，A門外側紅外檢測到信號，A門關閉。
（3）當有行人或車輛通過A門，A門處于打開狀態時，此時當B門外紅外傳感器即使檢測到行人或過車信號，B門不能打開，實現A門和B門的程序閉鎖。
（4）當有行人或車輛通過B門，B門處于打開狀態時，此時當A門外紅外傳感器即使檢測到行人或過車信號，A門不能打開，實現B門和A門的程序閉鎖。
（5）當有行人進入A門后，A門關閉。此時行人要返回從A門通過時，A門內側紅外傳感器檢測到行人信號，A門打開，當行人通過A門后，A門關閉。
（6）當有行人進入B門后，B門關閉。此時行人要返回從B門通過時，B門內側紅外傳感器檢測到行人信號，B門打開，當行人通過B門后，B門關閉。
（7）自動風門工作模式要有紅外傳感器防誤碰功能。當有行人車輛誤碰紅外傳感器使其中一道風門打開時，延時一定時間未檢測到行人通過信號說明發生誤碰，初始化使打開風門關閉，隨后繼續進入自動風門工作模式。
與現有技術相比，電控氣動無壓風門采用紅外傳感器感應行人車輛通過信號，位置傳感器檢測風門開閉狀態，向控制器傳送控制信號，控制器輸出信號控制電磁閥動作實現風門動作。本實用新型既能滿足正常通風時期保證行人過車的要求，又能滿足在特定情況作為常閉風門組預先布置在特定巷道中，需要控制風流同時開啟時解除閉鎖同時開啟達到導通巷道風流的目的。
