煤礦用全自動(dòng)風(fēng)門先進(jìn)的遠(yuǎn)程全自動(dòng)控制運(yùn)行
作者： 礦用風(fēng)門來(lái)源： 互聯(lián)網(wǎng)
如果您去過(guò)礦井經(jīng)常見到的礦用自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門及煤礦全自動(dòng)風(fēng)門，有紅外感應(yīng)的也有使用光控做傳感器的。使用的門體也多種多樣有礦用防水門、井口防爆門、避難硐室門等。它們都實(shí)現(xiàn)了智能化操作，甚至更先進(jìn)的遠(yuǎn)程全自動(dòng)控制運(yùn)行了。
原先的防水防火密閉門有八個(gè)閉鎖裝置，想要關(guān)閉的時(shí)候用手拉動(dòng)把手，當(dāng)門扇旋轉(zhuǎn)到閉鎖拉緊楔能掛到門框后再人工轉(zhuǎn)動(dòng)羅盤實(shí)現(xiàn)門扇與門框緊緊的壓在一起。這種古老的開關(guān)方式不但速度慢而且單靠一個(gè)人的力量短時(shí)間內(nèi)不容易完成門扇的開閉工作，這與災(zāi)難來(lái)到眼前時(shí)關(guān)閉風(fēng)門需要的時(shí)間越短越好的要求標(biāo)準(zhǔn)不符，好在科學(xué)技術(shù)得到了快速的進(jìn)步，電動(dòng)液壓控制系統(tǒng)在該風(fēng)門上的使用大大的改變了落后的面貌。
在使用礦用自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門之前大部分礦井行車巷道常用的是木質(zhì)小風(fēng)門，一套四道分為正反向手動(dòng)開閉。如果遇到風(fēng)壓比較大的地方為了減壓還需要在正風(fēng)門的門扇上安裝調(diào)節(jié)風(fēng)窗，一是為了調(diào)節(jié)巷道里的通風(fēng)量，而是在打開門扇的關(guān)鍵時(shí)刻可以先推開調(diào)節(jié)板短時(shí)間內(nèi)增大通風(fēng)量以減輕門扇上的壓力，過(guò)去后在把擋風(fēng)板拉回到原來(lái)的位置，這是人們智慧的結(jié)晶，也是無(wú)奈之舉。
礦用全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門得到普遍的使用后行車或行人巷道的情況得到了很大的改觀，在紅外煤礦全自動(dòng)風(fēng)門或光控自動(dòng)風(fēng)門駕駛員再也不用多次的上下車開關(guān)風(fēng)門才能通過(guò)了，不但提高了礦工井下的工作熱情而且也提高了通行效率，社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。
具體到不同的礦用自動(dòng)風(fēng)門有哪些特點(diǎn)、zui適合的使用環(huán)境是什么及使用注意事項(xiàng)等問(wèn)題我們要一步步的學(xué)習(xí)掌握，只有兢兢業(yè)業(yè)的學(xué)會(huì)怎樣根據(jù)條件判斷使用哪種類型的風(fēng)門并了解在使用過(guò)程中怎樣維護(hù)保養(yǎng)才能做到運(yùn)用自如。
